A padjale paigaldatud trafo õlipaakon rohkem kui keevitatud anum isoleeriva vedeliku jaoks. See moodustab trafo konstruktsioonikeskme, toetades aktiivset osa, jahutuspindu, pukse, lüliteid, kaitsmeid ja klemmide sektsioone, jäädes samal ajal pitseerituks ka pikaajalisel välistingimustes{1}}töötamisel.
Sellepärastkohandatud trafoõlipaakide tootmine pad{0}}paigaldatud alajaamadelepeab algama kinnitatud tehniliste andmetega. 500 kVA radiaal-toitetrafo jaoks välja töötatud paaki ei saa automaatselt kasutada 2500 kVA ahela{5}}toiteseadme jaoks. Võimsus, pinge, trafo kaod, siserõhk, tarvikute paigutus ja töökoha tingimused mõjutavad valmis konstruktsiooni.
Kvalifitseeritud paagi tarnija peaks kontrollima tootmist, mõõtmete täpsust, lekke vältimist ja katte kvaliteeti. Trafo tootja peaks siiski vastutama elektrilise projekteerimise, soojusarvutuste ja täieliku -trafo jõudluse eest.
1. Määratlege Transformer Rating ja Pad{1}}Moonted Layout
Disain akolme-faasilise pad-paigaldatud trafopaakalgab trafo spetsifikatsioonist, mitte standardse paagi suurusest. Valmistaja vajab nimivõimsust, primaar- ja sekundaarpinget, sagedust, jahutusmeetodit, isolatsioonivedelikku ja ettenähtud paigalduskeskkonda.
IEEE C57.12.34-2022 hõlmab teatud sektsioonilisi-tüüpi, isejahutusega-kolme-faasiga-paigaldatud jaotustrafosid, mille nimivõimsus on kuni 10 MVA. Selle ulatus hõlmab nimikõrgpingesüsteeme kuni 34,5 kV ja madalpingesüsteeme kuni 15 kV. Üksikud utiliidi spetsifikatsioonid võivad lisada täiendavaid nõudeid.
Ostja peaks kinnitama ka radiaal-sööte või silmus-toitekonstruktsiooni, tühjad-esi- või pingestatud-esiühendused ning mineraalõli või alternatiivse isolatsioonivedeliku. Need valikud mõjutavad lehe paigutustpad{0}}paigaldatud jaotustrafo õlipaak, kaablipesad ja töötarvikud.
2. Külmutage paagi joonis ja HV/LV sektsiooni liidesed
A kohandatud pad{0}}paigaldatud trafopaakpeab sobima aktiivse osa ning kõrge{0}}- ja madalpinge-kambrisse ilma puurimise, lõikamise või keevitamiseta lõpliku kokkupaneku ajal.
Enne tootmise alustamist peaks kinnitatud joonisel olema märgitud:
- Paagi üldmõõtmed
- Südamiku-ja-mähise tugipositsioonid
- HV ja LV läbiviikude avad
- Kaitske ja laadige{0}}katkestuslüliti liidesed
- Surve{0}}vabastus- ja täiteühendused
- Äravoolu-, proovivõtu- ja maanduspunktid
- Tõsteaasad ja tungrauaga tõstmise vahendid
- Aluskanalid ja sektsioonide kinnituspunktid
Üldpikkusest ja laiusest ei piisa. Mitme millimeetri võrra nihkunud läbiviiguava võib häirida kaableid, piirdeid või lülitusmehhanisme. Sel põhjuselpad{0}}paigaldatud trafopaagi mõõtmed ja liidesedtuleks kontrollida allkirjastatud joonise versiooni alusel enne, kui paak alustab kattekihi tootmist.
3. Valige suletud välispaagi konstruktsiooni materjalid
Enamik Ameerika{0}}tüüpi pad-paigaldatud trafosid kasutavad asuletud trafo õlipaakmis võtab arvesse õlimahu muutusi konstrueeritud gaasiruumi või survesüsteemi kaudu. Konstruktsioon peab ilma jäävdeformatsioonita taluma õlikaalu, siserõhku, tõstekoormust ja transpordivibratsiooni.
Süsinik-terasplaadi paksus jääb paljude jaotus-trafopaakide puhul tavaliselt vahemikku 3–6 mm, kuigi seda ei tohiks kunagi käsitleda universaalse nõudena. Paagi suurus, vedeliku maht, toetamata paneeli laius ja tõsteseade võivad vajada paksemat plaati või täiendavaid jäikusi.
Nurgad, aluskanalid, tõstepunktid ja sektsioonide ühendused väärivad erilist tähelepanu, kuna kohalikud pinged koonduvad nendesse piirkondadesse. Materjali klass, plaadi paksus, lubatud rõhk ja konstruktsiooni tugevdus peavad alati järgima ostja heakskiidetud arvutusi ja jooniseid.
4. Kujundage jahutuspinnad ja õli{1}}paisutamisvõimsus
Trafo tootja peaks esitama kogukaod, lubatud temperatuuritõusu, keskkonnatingimused ja jahutusnõuded. Theõlipaak padi{0}}paigaldatud trafo jaokssaab seejärel toota kindlaksmääratud gofreeritud paneelide, jahutusribide või radiaatoriliidestega.
Mineraaltrafoõli mahupaisumistegur on ligikaudu 0,0007 Celsiuse kraadi kohta. 60-kraadine temperatuurimuutus võib seega põhjustada umbes 4% õlimahu muutuse. Tegelik väärtus sõltub õli koostisest ja tööpiirkonnast.
Seda laienemist tuleb arvestada täitetaseme, gaasiruumi ja paagi lubatud rõhu määramisel. Jahutuspinnad vajavad ka piisavat vaba ruumi kaablisektsioonidest, tõstekohtadest ja hooldusaladest. Paagi tootja peaks tootma heakskiidetud jahutuskonstruktsiooni, selle asemel, et iseseisvalt määrata trafo nõutava soojuse hajumise ala.
5. Kontrollige keevitamise kvaliteeti ja mõõtmete täpsust
Usaldusväärnepad{0}}paigaldatud trafopaagi valmistamineoleneb nii keevitamise järjestusest kui ka keevisõmbluse välimusest. Pikad kontrollimatud keevisõmblused võivad moonutada külgpaneele, tõmmata katteääriku joondusest välja või nihutada klemmi{1}}lahtri liideseid.
Kontrollitud tootmisprotsess hõlmab tavaliselt täppislõikamist, kinnitusdetailide kokkupanekut, takkekeevitamist, tasakaalustatud keevitamist ja mõõtmete kontrollimist peamiste etappide vahel. Robotkeevitus võib parandada korduvate õmbluste ühtlust, samas kui nurkade, äärikute ja keerukate tarvikute ühenduste jaoks on vaja kvalifitseeritud käsitsi keevitajaid.
Kogenudpad{0}}paigaldatud trafoõlipaagi tootjapeaks kontrollima paagi nelinurksust, aluse tasasust, avanemisasendeid ja tõste{0}}punktide vahet. Klemmi-kambri struktuuri katsetamine enne katmist võib paljastada liidese probleeme, kuigi korrigeerimine on endiselt praktiline.
6. Enne pinnakatmist tehke lekkekatse
igapitseeritud pad{0}}paigaldatud trafopaaktuleks enne liivapritsiga töötlemist ja värvimist läbida lekkekontroll. Lõpetamata paak on survestatud vastavalt trafo tootja poolt määratud rõhule ja hoidmisajale. Seejärel kantakse keevisõmblustele, äärikutele ja tarvikute ühendustele seebilahus.
Nähtav mullide moodustumine viitab lekkele. Mõjutatud keevisõmblus tuleb enne pinna ettevalmistamise alustamist parandada, puhastada ja uuesti testida. Värvimata paagi testimine väldib viimistletud pinnakatete kahjustamist keevisõmbluse parandamise ajal.
Täielikpad-paigaldatud trafopaagi lekke-testimise protokollpeaks tuvastama paagi seerianumbri, katserõhu, hoidmisaja, tulemuse ja inspektori. 100% toodetud paakidest õhurõhu{1}}lekketestide läbiviimine annab tugevama kvaliteeditõenduse kui ainult visuaalsele keevisõmbluse kontrollile tuginemine.
7. Sobitage kattesüsteem paigalduskeskkonnaga
Pad{0}}paigaldatud trafod paigaldatakse õue elamuarendustesse, tööstusparkidesse, ärirajatistesse, päikesefarmidesse ja aku-energia-hoiuprojektidesse. Paagi kate peab vastu pidama vihmale, ultraviolettkiirgusele, niiskusele, soolale ja mehaanilistele kahjustustele.
IEEE C57.12.28-2023 käsitleb ülalmainitud -klassi padjale paigaldatud seadmete korpuse terviklikkust, mis sisaldab seadmeid, mille pinge on üle 600 V. Rahvusvaheliste projektide puhul võib ISO 12944-2 aidata klassifitseerida atmosfäärisöövitust.
Spetsifikatsioon akorrosioonikindla-padja-kinnitusega trafoõlipaakpeaks määratlema pinna ettevalmistamise, kruntvärvi, vahekihi, pealisvärvi, kuiva -kile paksuse, värvi ja kontrollimeetodi. Sõltuvalt keskkonnast võib kuiva -kile paksus olla ligikaudu 120–240 μm. Rannikuäärsed ja kõrge niiskusega{6}}kohad vajavad tavaliselt tugevamat kaitset kui kuivad sisemaa rajatised.
8. Kinnitage ülevaatus, dokumentatsioon, pakkimine ja kohaletoimetamine
Enne apad{0}}paigaldatud trafopaagi tarnija, peaksid ostjad võrdlema kogu kvaliteedi ulatust, mitte ainult valmistatud-terase hinda. Lõppkontroll peaks hõlmama mõõtmeid, keevisõmbluse välimust, lekke-katse tulemusi, katte paksust, tarvikute liideseid ja tõstekorraldust.
Dokumentatsioonipakett võib sisaldada materjalisertifikaate, mõõtmete aruandeid, lekkedokumente, katmise aruandeid ja pakkimisnimekirju. Tootmisaeg peaks algama pärast joonise ja tehniliste nõuete kinnitamist. Tavaline kohandatud paak võib tootmisse jõuda umbes kaheksa päeva pärast, samas kui prototüübid, keerulised struktuurid ja suured partiid nõuavad rohkem aega.
Eksportpakendid peaksid kaitsma kaetud pindu, äärikuid, uksi ja jahutuspaneele sisetranspordi ja meretranspordi ajal. Lahtised tarvikud peavad olema selgelt märgistatud ja sobitatud pakendiloendiga.
Nantong Zhihe Electric on akohandatud trafo õlipaagi tootja Hiinas, mis toodab joonistel{0}} põhinevaid paake robot- ja kvalifitseeritud käsitsi keevitamise, mõõtmete kontrollimise, C3–C5 katmisvõimaluste ja 100% lekketestiga. Saatke oma kinnitatud paagi joonis, trafo nimiväärtus, vajalik kogus ja sihtsadam tootmise ja tarne ülevaatamiseks.
