A trafo radiaatoreemaldab soojuse õli{0}}kastetrafo isolatsiooniõlilt. Kuigi see näeb välja suhteliselt lihtne teraskomponent, mõjutab see otseselt temperatuuri tõusu, isolatsiooni eluiga, koormustaluvust ja pikaajalist töökindlust-.
Radiaator ei jahuta mähiseid otse. Selle asemel jahutab see õli, mis kannab soojust trafo aktiivsest osast eemale.
Kust tuleb trafo soojus?
Trafo toodab soojust alati, kui see on pingestatud. Osa sellest soojusest tuleneb mähiste elektritakistusest, samas kui südamikus ja konstruktsioonikomponentides tekivad täiendavad kaod.
Isolatsiooniõli neelab soojust mähistelt ja südamikult. Ilma tõhusa jahutusrajata tõuseks õli temperatuur ja mähise kuuma-punkti temperatuur jätkuvalt. Ajõutrafo radiaatorannab täiendava välispinna, mille kaudu saab soojust ümbritsevasse õhku eraldada.
See temperatuuriregulaator aitab kaitsta trafoõli, paberiisolatsiooni, tihendeid ja muid temperatuuritundlikke komponente.
Kuidas õli ringleb läbi traforadiaatori?
Looduslikult jahutatavas trafos juhivad õli ringlust temperatuuri ja tiheduse erinevused.
Kuum õli muutub vähem tihedaks ja tõuseb trafo paagi ülaosa poole. See sisenebtrafo radiaatorläbi ülemise ühenduse ja voolab ülemisse päisesse. Seejärel liigub õli läbi radiaatori elementide allapoole, kandes soojust läbi terasseinte ümbritsevasse õhku.
Õli jahtudes muutub see tihedamaks ja naaseb läbi alumise päise ja ühenduse trafo paagi alumisse ossa. Seda pidevat tsirkulatsiooni tuntakse tavaliselt termosifooni efektina.
Põhiprotsess on lihtne:
- Mähised ja südamik soojendavad trafoõli.
- Kuum õli tõuseb ja siseneb radiaatori ülemisse ühendusse.
- Õli voolab läbi radiaatori paneelide.
- Kuumus läheb õlist teraspinnale ja sealt edasi õhku.
- Jahutatud õli naaseb alumise ühenduse kaudu.
Sisemised õlikanalid, ülemised ja alumised otsikud ning paagi ühendused peavad olema õige suurusega, et õli saaks ilma tarbetu takistuseta ringelda.
Traforadiaatorid ONAN-is ja ONAF-jahutuses
ONAN-süsteemis-Oil Natural Air Natural- ringleb õli loomulikult ja soojus väljubtrafo radiaatorloomuliku õhukonvektsiooni kaudu. Õlipumpasid ega jahutusventilaatoreid pole vaja.
ONAF-süsteemis-Oil Natural Air Forced- ringleb õli endiselt loomulikult, kuid ventilaatorid liigutavad õhku mööda radiaatori pindu. Suurem õhuvool parandab soojusülekannet ja võimaldab trafol töötada soojusliku disainiga määratud koormustasemel.
Suuremates trafodes võib õli sundringluseks kasutada pumpasid. Nendes süsteemides tuleb radiaatori paigutust, õli-voolukiirust, ventilaatori võimsust ja jahutuse juhtelemente arvestada koos.
Radiaatoripaneelide või ventilaatorite lisamine ei suurenda automaatselt trafo võimsust. Jahutusseadmed peavad vastama mähise konstruktsioonile, trafo kadudele, õliringlusele ja lubatud temperatuuri tõusule.
Miks on temperatuuri reguleerimine oluline?
Liigne temperatuur kiirendab tselluloosist isolatsiooni vananemist ja võib lühendada trafoõli kasutusiga. See võib mõjutada ka tihendeid, tihendeid ja värvitud pindu.
Sobivalt kujundatudtrafo radiaatoraitab:
- Kontrollige ülemise{0}}õli ja mähise temperatuuri tõusu
- Vähendage sisemise isolatsiooni termilist pinget
- Trafoõli aeglane oksüdeerumine ja vananemine
- Toetage trafo määratud laadimistsüklit
- Parandage töökindlust kõrgel ümbritseval temperatuuril
Erinevate jaokstrafod radiaatorid, tuleb vajalikud mõõtmed ja jahutuspind valida pigem tegelike soojuskadude ja töötingimuste kui välimuse järgi.
Levinud traforadiaatorite tüübid
Mitutrafo radiaatorite tüübidkasutatakse õli{0}}kasutustrafodes.
Eemaldatavaid pressitud{0}}teraspaneelradiaatoreid kasutatakse laialdaselt keskmiste ja suurte jõutrafode puhul. Need on trafopaagiga ühendatud ülemise ja alumise ääriku kaudu, sageli isolatsiooniventiilidega, mis lihtsustavad paigaldamist ja hooldust.
Gooseneck radiaatorid kasutavad konkreetset päist või ühenduskorraldust, mis sobib trafo paigutuse ja olemasoleva paigaldusruumiga. Võrdluseks, lainepapist jahutusribid on sageli integreeritud otse jaotus-trafopaakidesse.
Ventilaatori-abiga radiaatoripanku kasutatakse seal, kus loomulikust õhuvoolust ei piisa. Kuum-tsinkimine ei ole eraldiseisev jahutustüüp; see on pinna-kaitsevõimalus niiskes, ranniku- või söövitavas keskkonnas.
Õige valik sõltub jahutusvajadusest, trafo struktuurist, vabast ruumist, transpordipiirangutest ja asukoha tingimustest.
Mis määrab trafo radiaatori jõudluse?
Esitus atrafo radiaatorseda mõjutavad elementide arv ja pikkus, paneelide vahe, efektiivne soojus-ülekandeala, õli-voolutakistus ja õhuvool pindade ümber.
Ülemise ja alumise ühenduste vertikaalne kaugus mõjutab ka looduslikku õliringlust. Ääriku keskkoha vale kaugus, düüsi suund või poldi{1}}ava asend võib takistada paigaldamist isegi siis, kui radiaatori üldine suurus näib olevat õige.
Kombejõutrafo radiaatorseetõttu tuleks need valmistada kinnitatud joonise järgi. Trafo projekteerija vastutab vajaliku soojuse hajumise{1}}võimsuse määramise eest trafo kadude, ümbritseva õhu temperatuuri, kõrguse, jahutusmeetodi ja lubatud temperatuuritõusu alusel.
Mis mõjutab trafo radiaatori hinda?
Realistliktrafo radiaatori hindei saa arvutada ainult kõrguse ja laiuse järgi. Hinnapakkumist mõjutavad:
Radiaatorite elementide arv, pikkus ja vahekaugus
- Terase klass ja materjali paksus
- Päise-toru ja düüsi mõõtmed
- Nõuded äärikule ja ventiilile
- Keevitamise ja lekke{0}}testimise nõuded
- Värvimissüsteem või kuum{0}}tsinkimine
- Tellimuse kogus
- Pakkimis- ja transpordimeetod
Kahel sarnaste välismõõtmetega radiaatoril võib olla erinev kaal, ühendusdetailid ja kontrollinõuded. Ostjad peaksid enne pakkumiste võrdlemist esitama kinnitatud joonise, nõutava koguse, katsekriteeriumid ja katte spetsifikatsiooni.
Mida peaksid ostjad traforadiaatorite tootjate võrdlemisel kontrollima?
Hinnatestrafo radiaatorite tootjad, peaksid ostjad vaatama kaugemale ühikuhinnast. Tarnija peaks suutma juhtida paneeli vormimist, keevitamise konsistentsi, päise joondamist, ääriku keskpunkti kaugust ja pinnatöötlust.
Radiaatoripaneelid on valmistatud suhteliselt õhukesest terasest, nii et väikesed keevitusvead võivad hoolduse ajal põhjustada õlilekke. Igaüks lõpetatudtrafo radiaatorseetõttu tuleks enne tarnimist läbida mõõtmete ülevaatus ja lekkekatse kokkulepitud rõhul ja hoidmisajal.
Ostjad peaksid kinnitama ka materjali jälgitavust, katte paksust, sisemist puhtust, ääriku kaitset ja ekspordipakendit. Eemaldatava radiaatori puhul on täpsed liidesed sama olulised kui valmis katte välimus.
Ülevaatus ja hooldus hoolduse ajal
Rutiinse kontrolli käigus peaksid operaatorid kontrollimatrafod radiaatoridõlijälgede jaoks keevisõmbluste, päiste, äärikute, ventiilide ja pistikute ümber. Korrosiooni, kahjustatud paneelide ja blokeeritud õhuvooluga tuleks tegeleda ka enne, kui see mõjutab jahutust.
Kui ventilaatorid on paigaldatud, vajavad ventilaatori mootorid ja juhtimissüsteemid perioodilist kontrolli. Isolatsiooniventiilid peavad jääma õigesse tööasendisse; kogemata suletud klapp võib peatada õli ringluse läbi radiaatori.
Funktsioon atrafo radiaatoron põhimõtteliselt lihtne: see kannab kuuma õli paagist eemale, eraldab soojust ümbritsevasse õhku ja tagastab jahedama õli trafosse. Usaldusväärne jõudlus sõltub aga õigest soojusprojektist, täpsetest mõõtmetest, heast keevitusest ja nõuetekohasest lekkekontrollist.
Nantong Zhihe Electric toodab eritellimuseltrafo radiaatoridvastavalt kliendi kinnitatud joonistele. Meie võimalused hõlmavad automaatset keevitamist, mõõtmete kontrollimist, 100% lekketesti, C3–C5 kattesüsteeme ja kuumtsingitud radiaatorite tootmist. Ostjad saavad saata radiaatori joonise, tehnilise kirjelduse, koguse ja tarnenõuded tootmise ülevaatamiseks ja hinnapakkumiseks.
